クルマ
フラットタイヤと聞くとタイヤの扁平率を思い浮かべる人もいるかもしれません。例えば235/45R17の45はタイヤの扁平率が45%ということを示しています。この数字が小さいほうがより扁平で、グリップはいいですが、乗り心地は悪化します。しかし英語でflat tire…
基本的にこの番組で知っておけばいい単語はrubbish(ゴミ、がらくた)とタイトルの言葉だけである。マラソンをする人なら分かると思うが、サブ3(スリー)という言葉がある。これはフルマラソンを3時間以内に走るということで、私も含めこれを目標にしている人は…
G350 bluetecの登場で俄然現実味が出てきたGL350 bluetecの導入ですが、そこまでの道のりはまだ長いのでしょうか。普通に考えると今回のGの販売台数がそれに対する一つの回答になるような気がします。 しかし背は高いものの比較的全幅の小さなGと比べて、GL…
autoblogにインプレが載ってました。"これはその車に何を期待するかという問題だ。TT-RSは(実際はそうでもないが)素の状態で完成されたスポーツカーであるべきだ。しかし全く同じパワートレインとドライブトレインをこのQ3のようなクロスオーバー車に載せる…
1000万を下回るプライスでかなり心揺れるG350 bluetecですが、やはり車体が重すぎるし乗り心地や運転しやすさなどではMLが気になってます。マツダのSKYACTIV-D以来どんどんクリーンディーゼルが浸透してきていますが、その中にあっても小排気量への流れは変…
一番スポーティなシャシーカップに乗ってきました。ちょっとクルマが多くてあまり回せなかったけど、街中よりも高速や峠を走りたい感じでした。スポーツモードは普段は必要ないけど、そういう時に楽しめそうです。強調された排気音が気分を高めます。シート…
今はクーペに乗ってるけど、SUVへ気持ちが傾きつつある。やはり大きなものに憧れる気持ちがあるのでしょう。ハモンドには悪いが。 いま考えている3LV6クラスのQ5、X5、G、RANGE ROVER SPORTの中で全長全幅全高が最大なのはそれぞれX5(4860mm)RANGE(1980mm)G(…
最終日ですね。 SUVがいろいろあってよかったけど、一番気になったのはS8でした。 やっぱりaudiはライト関係が上手い。